近来，2019款丰田穿越者2700的价格有所下降，有读者反映，这款穿越者性价比不如三菱帕杰罗·劲畅，那么这两款车，对比看看有什么差别呢？
从外观尺寸看，三菱帕杰罗·劲畅比穿越者要小一点，这是视觉容易分辨出差异的，尽管劲畅的轴距还要长55mm，明显整体看起来比穿越者要短，比较窄的车身也显得身量上稍逊于穿越者，但两款车的设计风格有些“不约而同”，都不是非常方方正正的boxy造型，从车厢体积看，穿越者要比普拉多小，劲畅也比帕杰罗V97小，二者相比，还是穿越者稍大。
外观的体积观感，也影响到内饰实际的空间上，劲畅的第二排乘坐尚可，第三排就很紧张了。
穿越者的第三排腿部空间尚可，第二排比较宽敞，明显要比劲畅的内部空间宽裕。
穿越者车厢更高，侧面的线条比劲畅还是要圆润不少的。
配置方面，三菱帕杰罗·劲畅比穿越者要强，比如铝合金轮毂、方向盘换挡拨片、中控屏、天窗。
多功能方向盘带换挡拨片的劲畅方向盘之后，还有着看起来比较fashion的仪表盘，镀铬的出风口框、一键启动、电子手刹等等配置，看起来更像是一款城市SUV。
穿越者就比较硬核了，啥都没有的样子，确实跟劲畅差了不少。
穿越者2700是丰田的L4自吸发动机，2.7L配6AT，163马力、246牛·米，动力一般般。
三菱帕杰罗·劲畅发动机要新一些，3.0L的V-6自吸，252马力和310牛·米，比穿越者强了很多。但需要95号以上汽油，丰田2.7L的发动机就比较能抗，口碑不是一般的强。
二者都是非承载结构，底盘坚固，丰田的LC系列举世闻名，穿越者的底盘可以信赖，劲畅的底盘应该比帕杰罗更坚固，也更沉些，名气没丰田大，但应该也足够结实了。
四驱方面，穿越者是比较简单的分时四驱，极限没问题，但功能较少，平时开也没四驱，劲畅的是二代超选四驱，比穿越者的档次高不少。
两款车价格相近，除了发动机对油品要求较高，以及品牌口碑知名度方面稍差，劲畅确实各方面都要好些。
