奔驰GLS是梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV产品,在宝马X7上市之后,奔驰GLS也在今年进行了换代,推出了全新的第三代车型。下面就跟小编一起去看一下最新款的GLS到底跟老款有什么区别,是否值得消费者购买!
中规版的奔驰GLS,已经在两周前的广州车展上公布了指导价,动感型103.8万元,豪华型126.8万元。平行进口版的动作则更快,早在10月下旬,
加版GLS450就已经率先到港,我们也第一时间进行了拆箱报道,但是,当时车源非常少,我们也提供不了太多信息。对于新款GLS,我们最庆幸的一点,就是它长得还比较正常,没有像新GLE那样被奔驰毁容,新GLE那个倒扣式的中网,真是要多别扭有多别扭。尺寸方面,新款跟老款很接近,只是变长了一点点,变宽了一点点,变矮了一点点,所有变化都在几厘米之间。
车内部分,最大的变化有两点。
第一,就是全新设计的驾驶舱,启用了双12吋大横屏,全面替代了老款的中控立屏设计。
第二,就是新款增加了6座版本,6座版的第二排,是两张独立的指挥官式座椅,乘坐体验要比7座版更好。
动力方面,
新款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎,替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎,虽然体积不如V6紧凑,发动机舱布局难度相对大,但是,直6拥有天然的震动自抵消,不需要平衡轴就能实现自平衡,因此被视为是最完美的气缸排列方式。而其他引擎,包括V6、V8、V10等等,都需要加平衡轴来抵消震动。